Raramente se dá atenção ao vidro do carro, mas é um importante equipamento de segurança na estrutura da carroceria e um acessório essencial na carroceria, desempenhando principalmente uma função protetora.
O vidro automotivo é dividido em vidro intermediário e vidro temperado de acordo com suas propriedades tecnológicas
1, Vidro laminado
O vidro laminado é um produto de vidro feito pela união de duas ou mais camadas de vidro com uma ou mais camadas de filme PVB transparente. Quando o vidro laminado se quebra, os fragmentos de vidro ainda aderem ao PVB sem descascar ou machucar as pessoas, o que é seguro. O para-brisa dianteiro é obrigatório pela China ser de vidro laminado.
2, vidro temperado
Vidro temperado refere-se ao vidro de alta resistência formado por resfriamento rápido após tratamento em alta temperatura.
Sua resistência mecânica é alta, a estabilidade térmica é boa e o desempenho de segurança é bom. Quando o vidro temperado é quebrado, os fragmentos se transformam em pequenas partículas de ângulo rombudo em forma de favo de mel, que não são fáceis de prejudicar as pessoas. As janelas laterais e para-choques traseiros dos carros geralmente são feitos de vidro temperado.
O vidro automotivo é classificado de acordo com seus atributos funcionais, incluindo revestimento, HUD, isolamento acústico, hidrofobicidade, escurecimento, aquecimento, etc.
1. Vidro revestido
Usando a tecnologia de pulverização catódica a vácuo magnetron, um filme composto de metal de camada 9-20 com espessura de 50-300 nanômetros é revestido na superfície interna do vidro automotivo, que reflete a energia solar
Desempenho: Refletindo os raios infravermelhos, tornando o interior mais fresco, reduzindo o uso de ar condicionado no verão e mais eficiente em termos energéticos; Reduza o brilho e melhore a segurança da condução noturna; Reduza os danos da radiação ultravioleta no interior dos automóveis e prolongue sua vida útil.
2. Vidro à prova de som
Adicionar materiais de isolamento acústico de alto amortecimento à camada intermediária de PVB pode absorver ruído de áudio desconfortável na faixa de 1.000 ~ 4.000 Hz, alcançando uma redução de ruído de 5-10dB;
Desempenho: Redução de ruído e isolamento acústico.
3. Vidro de exibição HUD Head Up
Ao utilizar um sistema óptico, as informações operacionais do veículo são projetadas no lado do motorista 2-3 metros à frente, através do para-brisa dianteiro. Combinado com o sistema óptico do veículo, proporciona uma rica experiência de condução, como navegação e exibição de imagens.
Desempenho: Durante a condução, o motorista não precisa abaixar a cabeça para saber as informações do veículo, pode se concentrar na observação das condições da estrada e responder mais prontamente a situações externas inesperadas.
4. Vidro hidrofóbico
Uma camada de filme composto fluorado é formada na superfície do vidro pelo método sol gel, o que aumenta o ângulo de contato do vidro com a água, e as gotas de água escorregam rapidamente.
Desempenho: Melhore a visibilidade e uma visibilidade mais clara durante a condução chuvosa; É mais fácil remover poluentes como poeira, sujeira, cera de carro, manchas de óleo, etc.
5. Escurecimento do vidro
Adicione um filme PDLC entre dois pedaços de vidro, aplique tensão na saída e ajuste a tensão para organizar as partículas no filme PDLC em uma determinada direção para alterar a transparência do vidro.
Desempenho: Ajuste personalizado da transparência do vidro para aprimorar a experiência do usuário; Aumente efetivamente a privacidade e garanta a privacidade do usuário.